Presentata al Salone di Ginevra 2012, la nuova Mercedes Classe A è tutta nuova, un cambio radicale rispetto al passato come già anticipato dal prototipo, la nuova piccola di casa Mercedes si è trasformata ed è diventata una compatta sportiva, pronta a rivaleggiare con le must del segmento Audi A3, Bmw Serie 1 e Alfa Romeo Giuletta.
Lunga 429 cm, larga 178 e alta 143, la nuova Mercedes Classe A andrà in vendita da settembre 2012, con due motorizzazioni benzina a iniezione diretta: un 1.6 turbo, proposto nella variante da 115 CV sulla A 180 e in quella da 156 CV sulla A 200, e un 2.0 turbo, con una potenza da 211 CV sulla A 250.
Per i motori a gasolio, quelli attualmente più venduti troviamo ben 3 varianti per soddisfare tutte le esigenze: la A180 Cdi e la A200 Cdi che condivideranno il 1.8 turbodiesel declinato nelle due versioni da 109 e 136 cavalli e la A220 Cdi che avrà un 2.2 litri a gasolio da 170 cavalli e, come tutte le altre motorizzazioni sarà equipaggiata con lo Start&Stop e potrà essere scelta con trasmissione manuale oppure con il 7G-DCT automatico doppia frizione a sette rapporti.
Di serie su tutti i modelli anche il Collision Prevention Assist, il radar anticollisione della casa e per la prima volta sono ordinabili come optional su questo modello anche il Pre-Safe, l’Attention Assist, il Voicetronice ed il Distronic Plus.
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